ترام الإسكندرية .. بسرعة 60 كم في الساعة ويتسع لـ400 ألف راكب …
[ad_1]
وأوضحت وزارة النقل خصائص ومزايا مشروع الترام الجاري تحديثه بمحافظة الإسكندرية ، والذي يعد جزءًا من مشاريع النقل الجماعي الخضراء الصديقة للبيئة. في النقاط التالية أساس اختيار المشروع ومزاياه وتكلفته.
مبادئ اختيار النقل الحضري
– مسافات قريبة بمتوسط 0.5 كم بين كل محطتين.
– مناورة عالية.
– يتم تنفيذه على مسار سطحي ويمكن تنفيذه على مسار علوي أو نفق عند التقاطعات البسيطة.
فترة تنفيذ قصيرة نسبيا.
حجم نقل كبير
1. سرعة التصميم: 40-60 كم / ساعة
2. التكلفة المالية: 15 مليون دولار للكيلومتر
3. السعة: 13 ألف راكب في الساعة في كل اتجاه
4. السعة: 400 ألف راكب / يوم
5. المسافة بين المحطات: 0.4 – 0.6 كيلومتر
6. أماكن التنفيذ: ربط مسافات قريبة ذات كثافة متوسطة داخل المدن.
7. طريقة التنفيذ: علوية – سطحية.
مزايا
• يبلغ طول الخط 13.2 كم ويضم 24 محطة. محطتا فيكتوريا وسيدي جابر محطات تبادل مع مشروع مترو الإسكندرية.
• إعادة تأهيل ترام الرمل بالإسكندرية سيتم تنفيذه بالكامل شاملاً إشارات وسكك حديدية وإنشاء جسور في مناطق التقاطعات المرورية لعزل مساره عن حركة المرور لتحقيق هدف المشروع المتمثل في …
[ad_2]
تابعنا على صفحة الفيس بوك وتويتر ليصلك كل جديد
