الصين تبحر عبر القطب الشمالي هربا من أزمات الشرق الأوسط

تبرز طرق الملاحة في القطب الشمالي كبديل نظري يتيح تقليص المسافات بصورة كبيرة، إذ تصل نسبة الاختصار إلى 40% في الرحلات بين شرق آسيا وشمال أوروبا، وإلى نحو 20% في الرحلات المتجهة إلى الساحل الشرقي لأميركا الشمالية. غادرت سفينة حاويات صينية مساء أمس السبت متجهة إلى أوروبا عبر طريق يمر عبر الدائرة القطبية الشمالية، في سابقة للصين تسمح لها بتجنّب المرور عبر الشرق الأوسط وبتقصير مسارها.

وسبق لشركات أخرى في قطاع الشحن البحري أن سلكت هذا المسار، وكان أولها شركة "ميرسك الدنماركية" عام 2018. يبلغ طول هذا المسار الذي يمر عبر "الطريق البحري الشمالي" نصف طول المسار الذي يعبر قناة السويس في مصر.

إلا أنّ جماعات بيئية تبدي قلقها إزاء الآثار السلبية التي يمكن أن تخلّفها السفن على الغطاء الجليدي للمحيط المتجمد الشمالي. وأظهرت صور وفرتها الشركة المشغلة للميناء لوكالة الصحافة الفرنسية السفينة "دبي تاور" وهي تغادر نينغبو في شرق الصين مساء أمس. وتندرج هذه الرحلة التي يفترض أن تصبح أسب…

المصدر: اندبندنت اقتصاد